1、机械密封概述
   机械密封也叫端面密封,它是靠弹簧和密封介质的压力在旋转的动环和静环的接触表面上产生适当的压紧力,使这两个端面紧密贴合。端面间保持一层极薄的油膜,介质通过时阻力很大,阻止液体泄漏,从而达到密封的目的,同时对动环和静环有润滑作用。调整得好可以完全无泄漏。
2、机械密封的特点     机械密封的主要优点是密封可靠,在一个很长使用周期中,泄漏很少;作用寿命长,一般能使用5年左右;维修周期长。但机械密封结构复杂,制造与安装精度高,成本高,对维修人员的技术要 求高,由于输油管道上用的机械密封都是内装式,修理机械密封时往往要把输油泵进行解体,工作量大。因此,保证机械密封工作可靠,延长机械密封的使用寿命非常重要。
3、械密封易发生的问题     在使用过程中,机械密封易发生的主要问题是泄漏量超差和温度过高。用手触摸机械密封压盖,如果无法在上面停留,说明温度过高。泄漏量每侧不应超过60滴/min,如果成线状流淌,则说明泄漏量过大,可确定是否观察运行;如果向外喷油,则应立即停机检查。
4、取的控制措施 41 保证零部件质量     机械密封在出厂前须做密封性能试验,并有合格证。机械密封经过长期运行,使动环与静环磨损,弹簧与轴锈蚀磨损、密封胶圈磨损、老化、变形等,都能造成密封的泄漏,必须修理或更换新件。动环和静环的密封面不得有裂纹、掉角、划痕、麻点、飞边及偏磨,划痕、麻点不能贯穿整个密封端面。若使用修复的动静环时,动静环的凸台高度之和不少于3mm,且单个凸台高度不少于lmm,以免影响散热。动环安装后应保证能在轴上灵活移动,将动环压向弹簧后应能自由弹回,保持动静环的垂直和平行。动静环密封胶圈的规格符合图纸规定,表面不得有残损、厚薄不均及软硬不均现象,在大修时要更换密封胶圈。弹簧的外表面清洁无锈蚀,在使用前应进行     长度外形检测和压力试验,每组弹簧在规定压缩长度的压力差应符合要求,每组弹簧在规定压缩长度的压力误差符合要求。自由长度允差不超过0.5mm,压缩量不能过大过小,要求误差±2mm。密封套与泵轴不能采用同一种材质,两侧端面的平行度允差及与轴线的不垂直度允差不超过±0.20mm。
4.2证有充分的冷却润滑     调整冷却管路调节阀开度,要确保机械密封冷却管路通畅,罐泵时打开排空阀要排净密封腔内气体。
4.3保证安装精度     拆装机械密封时,动静环要清洗干净,并在摩擦副面上涂抹少量清洁的润滑油,要兼顾高压端和低压端,严禁磕碰。静环压盖安装时用力要均匀,防止压偏,用塞尺检查,上下左右位置的偏差不大于0.05mm;检查压盖与轴外径的配合间隙,四周要均匀,各点允许偏差不大于0.1ram。安装机械密封部位的泵轴的径向跳动不超过0.05mm。把和泵盖和密封端盖之前,要认真复核机械密封的安装定位尺寸,如果定位尺寸不符合要求,可在轴套间用钢垫调整,但钢垫精度要高,厚度差不超过0.01mm。测量机械密封套的径向跳动和密封面的端面跳动符合要求。     对运行过的机械密封,凡有压盖松动使密封面发生移动的情况,则动静环零件必须更换,绝对不应重新上紧继续使用。因为在这样松动后,摩擦副原来的运动轨迹就会发生变动,接触面的密封性能就很容易遭到破坏。
4.4 调整端面比压     端面比压是关系到密封性能及使用寿命的重要参数,它与密封的结构型式、弹簧大小和介质压力有关。端面比压过大将加坏摩擦副;比压过小则易泄漏,往往由厂家给定一个适合的范围,端面比压一般取3~6kg/cm2。调整比压就是调整弹簧的压缩尺寸。弹簧的自由长度用A 表示,弹簧刚度(产生单位压缩量时承受的载荷)为k,规定要求的比压用P表示,这些都是厂家给定的参数。压缩后尺寸用B表示,则P/(A-13)=k,得出13=A-e/k,这就是弹簧安装压缩后的尺寸。如果弹簧安装后的尺寸过大,可在弹簧座与弹簧之间增加调整垫的厚度,尺寸过小则减少调整的厚度,调整垫的厚度用千分尺量取。
5、障诊断及消除措施    在检修过程中,水泵故障的诊断是一个关键的环节,以下给出几种常见故障及消除措施,供大家有的放矢地进行水泵故障的诊断。
1、无液体提供,供给液体不足或压力不足 1)泵没有注水或没有适当排气 消除措施:检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。 2)速度太低    消除措施:检查电机的接线是否正确,电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。 3)系统水头太高    消除措施:检查系统的水头(特别是磨擦损失)。 4)吸程太高    消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。 5)叶轮或管线受堵    消除措施:检查有无障碍物。 6)转动方向不对    消除措施:检查转动方向。 7)产生空气或入口管线有泄漏    消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。 8)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中    消除措施:检查填料或密封并按需要更换,检查润滑是否正常。 9)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足    消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。 10)底阀太小     消除措施:安装正确尺寸的底阀。 11)底阀或入口管浸没深度不够     消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度。用挡板消除涡流。 12)叶轮间隙太大     消除措施:检查间隙是否正确。 13)叶轮损坏     消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。 14)叶轮直径太小     消除措施:向厂家咨询正确的叶轮直径。 15)压力表位置不正确     消除措施:检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道。
2、泵运行一会儿便停机 1)吸程太高    消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。 2)叶轮或管线受堵    消除措施:检查有无障碍物。 3)产生空气或入口管线有泄漏    消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。 4)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中    消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。 5)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足    消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。 6)底阀或入口管浸没深度不够    消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度,用挡板消除涡流。 7)泵壳密封垫损坏    消除措施:检查密封垫的情况并按要求进行更换。
3、泵功率消耗太大 1)转动方向不对    消除措施:检查转动方向。 2)叶轮损坏    消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。 3)转动部件咬死    消除措施:检查内部磨损部件的间隙是否正常。 4)轴弯曲    消除措施:校直轴或按要求进行更换。 5)速度太高    消除措施:检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。 6)水头低于额定值。抽送液体太多    消除措施:向厂家咨询。安装节流阀,切割叶轮。 7)液体重于预计值    消除措施:检查比重和粘度。 8)填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)    消除措施:检查填料,重新装填填料函。 9)轴承润滑不正确或轴承磨损    消除措施:检查并按要求进行更换 。 10)耐磨环之间的运行间隙不正确    消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换泵壳和/或叶轮的耐磨环。 11)泵壳上管道的应力太大    消除措施: 消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
4、泵的填料函泄漏太大 1)轴弯曲    消除措施:校直轴或按要求进行更换。 2)联轴节或泵和驱动装置不对中    消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。 3)轴承润滑不正确或轴承磨损    消除措施:检查并按要求进行更换。
5、轴承温度太高 1)轴弯曲    消除措施:校直轴或按要求进行更换。 2)联轴节或泵和驱动装置不对中    消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。 3)轴承润滑不正确或轴承磨损    消除措施:检查并按要求进行更换。 4)泵壳上管道的应力太大    消除措施:消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。 5)润滑剂太多    消除措施:拆下堵头,使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵,则将油排放至正确的油位。
6、填料函过热 1)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中    消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。 2)填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)    消除措施:检查填料,重新装填填料函。 3)填料或机械密封有设计问题    消除措施:向厂家咨询。 4)机械密封损坏    消除措施:检查并按要求进行更换。向厂家咨询。 5)轴套刮伤    消除措施:修复、重新机加工或按要求进行更换。 6)填料太紧或机械密封没有正确调节    消除措施:检查并调节填料,按要求进行更换。调节机械密封(参考制造商的与泵一起提供的说明或向厂家咨询)。
7、转动部件转动困难或有磨擦 1)轴弯曲    消除措施:校直轴或按要求进行更换。 2)耐磨环之间的运行间隙不正确    消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环。 3)泵壳上管道的应力太大    消除措施:消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。 4)轴或叶轮环摆动太大    消除措施:检查转动部件和轴承,按要求更换磨损或损坏的部件。 5)叶轮和泵壳耐磨环之间有脏物,泵壳耐磨环中有脏物    消除措施:清洁和检查耐磨环,按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源。
6、修泵时容易忽略的一个小问题    涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时,应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大,对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄,例如叶轮出口宽仅10毫米,如果与涡壳中线偏1毫米,对泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线(叶轮及涡壳)误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。 导叶多级泵也是如此,是控制叶轮出口中线与导叶进口中线的误差。    空间导叶泵,最好用总装图给出的数据来确定叶轮在空间导叶中的位置。如果没有图纸,或凭经验,或通过试验结果调整叶轮的位置。
7、泵的汽蚀余量、吸程及各自计量单位表示字母     泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下,对叶轮等金属表面产生剥蚀,从而破坏叶轮等金属,此时真空压力叫汽化压力,汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注,用(NPSH)r。吸程即为必需汽蚀余量Δh:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许的安装高度,单位用米。 吸程=标准大气压(10.33米)-汽蚀余量-安全量(0.5米) 标准大气压能压管路真空高度10.33米。 例如:某泵必需汽蚀余量为4.0米,求吸程Δh? 则:Δh的计算还要考虑汽化压力和管损   Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc   (米) 讨论Δh公式 Δh的计算还要考虑汽化压力和管损 Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc   (m) |