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什么是离心泵的气蚀现象?引起的原因及避免的措施
发表时间: 2015/7/30 14:33:26 
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液体在叶轮入口处流速增加,压力低于工作水温的对应的饱和压力时,会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。由于连续的局部冲击,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞,除了冲击引起金属部件损坏外,还会产生化学腐蚀现象,氧化设备。汽蚀过程是不稳定的,会使水泵发生振动和产生噪声,同时汽泡还会堵塞叶轮槽道,致使扬程、流量降低,效率下降。离心泵汽蚀发生的危害 ) 汽蚀是水力机械的特有现象,它带来许多严重的后果。 汽蚀使过流部件被剥蚀破坏 汽蚀使泵的性能下降汽蚀使泵产生噪音和振动。提高离心泵抗汽蚀性能的措施

(1)提高离心泵本身抗汽蚀的性能

①  改进泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构议计

②采用前置诱导轮,

③采用双吸式叶轮

④设计工沉采用稍大的正冲角。 、

⑤采用抗汽蚀的材料。

(2)提高进液装置汽蚀余量的措施

①增加离心泵前储液罐中液面上的压力

②减小泵前吸上装置的安装高度。

③将吸上装置改为倒罐装置.

④减小泵前管路上的流动损失

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